Skip to content
-
Subscribe to our newsletter & never miss our best posts. Subscribe Now!
  • https://www.facebook.com/
  • https://twitter.com/
  • https://t.me/
  • https://www.instagram.com/
  • https://youtube.com/
Teknoloji Analiz

Teknoloji Analiz haberleri ve gündem başlıkları

Teknoloji Analiz

Teknoloji Analiz haberleri ve gündem başlıkları

  • ANA SAYFA
  • EĞİTİM
  • EKONOMİ
  • SAĞLIK
  • TEKNOLOJİ
  • TANITIM
  • İLETİŞİM
  • ANA SAYFA
  • EĞİTİM
  • EKONOMİ
  • SAĞLIK
  • TEKNOLOJİ
  • TANITIM
  • İLETİŞİM
Subscribe
Close

Search

Eğitim

İBB’nin Restore Ettiği Metrohan Binası İçin Yeni Bir Gelişme: Vakıflar Genel Müdürlüğü Göz Kumakta

By Can Şahin
13 Mayıs 2026 1 Min Read
İBB’nin Restore Ettiği Metrohan Binası İçin Yeni Bir Gelişme: Vakıflar Genel Müdürlüğü Göz Kumakta için yorumlar kapalı

İstanbul’da tarihi bir tartışma daha alevlendi. Gazeteci Hilmi Hacaloğlu’nun aktardığı bilgilere göre, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından restore edilen Beyoğlu’ndaki ikonik yapılar arasında yer alan Metrohan Binası’nın tapusu, Vakıflar Genel Müdürlüğü’ne bağlı olan Sultan Bayezıd-ı Sani bin Mehmet-i Sani Vakfı’na devredildi. Bu durum, İstanbul’un tarihi eserleri üzerindeki mülkiyet tartışmalarına yeni bir boyut kazandırdı.

1912 yılında inşaatına başlanan ve 1914 yılında tamamlanan Metrohan Binası, Beyoğlu ile Karaköy arasında ulaşım sağlayan tramvay hattının bulunduğu bir yapı olarak dikkat çekiyor. Hacaloğlu, binanın tapusunun İBB’de mi (İETT) yoksa Vakıflar Genel Müdürlüğü’nde mi kalacağı konusunun artık yasal bir mesele haline geleceğini belirtti.

Hacaloğlu’nun sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada şu ifadeler yer aldı: “Yerebatan Sarnıcı’ndan sonra Metrohan da İBB’den (İETT) alınmak isteniyor. Bu konu uzun bir süredir Vakıflar’ın gündemindeydi. Edindiğim bilgilere göre, Sultan Bayezıd-ı Sani bin Mehmet-i Sani Vakfı, tapudan mülkü devraldı. Yani Vakıflar Genel Müdürlüğü, binayı üzerine almış oluyor. Yerebatan Sarayı’nda olduğu gibi Metrohan da dava konusu olacak. Altında, Beyoğlu’nu Karaköy’e bağlayan Tünel’in bulunduğu bu bina, aslında 1913-1914 yıllarında otel olarak planlanmıştı ancak I. Dünya Savaşı şartları nedeniyle bu mümkün olamadı. Henri Eugene Gavand’ın tasarladığı bu güzel yapı, yakın tarihlerde İETT tarafından restore edildi.”

İstanbul’un tarihine ışık tutan böyle yapıların mülkiyeti üzerindeki tartışmalar, kentin kültürel mirasını koruma çabalarını da gündeme getiriyor. Bu durumda, Metrohan Binası’nın geleceği ve İBB’nin bu konudaki durumu merakla bekleniyor.

Author

Can Şahin

Follow Me
Other Articles
Previous

Esenyurt’ta Barış ve Kardeşlik Köprüsü Açılışına Davet

Next

Çanakkale’de Suçla Mücadele: 11 Şüpheli Tutuklandı

SON YAZILAR

  • Mercedes GLC 400 4Matic alınır mı? Tüm artıları ve eksileri
  • ‘500 bin konutu kim inşa etti?’
  • TÜİK’ten işsizlik masalı
  • İSKİ açıkladı: 31 Temmuz İstanbul baraj doluluk oranı yüzde kaç?
  • Japonya’daki depremde ölü sayısı arttı
  • Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, üretime planlı bakım arası veriyor
  • Görevi başında rahatsızlanan polis memuru şehit oldu
  • Bir anda pembeye dönünce asıl gerçeği açıkladılar: 62 bin litreye karıştırmışlar
  • Dev şirket her satış yaptığında 7 bin lira zarar ediyor: Çözüm arıyorlar
  • Pirinç saplarını yollara sermeye başladılar

Sayaç

Kategoriler

  • Eğitim (1.033)
  • Ekonomi (84)
  • Haber (383)
  • Sağlık (88)
  • Teknoloji (48)
Copyright 2026 — Teknoloji Analiz. All rights reserved. Blogsy WordPress Theme
Office Lisans Satın Al
beylikdüzü escort avcılar escort esenyurt escort beylikdüzü escort bahçeşehir escort istanbul escort